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西門子伺服電機進油維修

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更新時間:2023-12-12

詳細資料:

品牌其他品牌應用領域化工,電子,電氣

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西門子伺服電機編碼器報警維修,三相交流伺服電動機應用廣泛,但通過長期運行后,會發(fā)生各種故障,及時判斷故障原因,進行相應處理,是防止故障擴大,保證設備正常運行的一項重要的工作。

西門子伺服電機進油維修
    一、通電后電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。

  1.故障原因①電源未通(至少兩相未通);渠利②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調得過?。虎芸刂圃O備接線錯誤。

       2.故障排除①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修復;②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調節(jié)繼電器整定值與電動機配合;④改正接線。

 

    二、通電后電動機不轉有嗡嗡聲

  1.故障原因①轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接點松動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉子卡??;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;⑦軸承卡住。

  2.故障排除①查明斷點予以修復;渠利②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復;④減載或查出并消除機械故障,⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導線過細使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修復軸承。

 

    三、電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低于額定轉速較多

  1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機誤接;③轉子開焊或斷裂;④轉子局部線圈錯接、接反;③修復電機繞組時增加匝數(shù)過多;⑤電機過載。

  2.故障排除①測量電源電壓,設法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點并修復;④查出誤接處予以改正;⑤恢復正確匝數(shù);⑥減載。

 

  四、電動機空載電流不平衡,三相相差大

  1.故障原因①繞組首尾端接錯;②電源電壓不平衡;③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。

  2.故障排除①檢查并糾正;②測量電源電壓,設法消除不平衡;③消除繞組故障。

  五、電動機運行時響聲不正常有異響

  故障原因①軸承磨損或油內有砂粒等異物;②轉子鐵芯松動;③軸承缺油;④電源電壓過高或不平衡。

  故障排除①更換軸承或清洗軸承;②檢修轉子鐵芯;③加油;④檢查并調整電源電壓。
多多練習模塊化編程,而不是三菱那種一桿子到底的模式很多學了三菱PLC,又沒認真思考的人,一看西門子的程序,主要是S7-300,S7-1200,S7-1500的程序一臉懵逼,這都什么啊,這是PLC嗎?怎么和我以前看到的不一樣,怎么都是FB?這其實是模塊化的編程方法,是PLC的發(fā)展趨勢。這種方式的優(yōu)點非常之多,特別是對于大型工程,分布式工程,以及未來的信息化工廠,是非常便捷的。而且對于系統(tǒng)擴展,設備移植,也是很方便的。
CP1W擴展單元如CPU單元自帶輸入占用0通道和1通道,輸出占用100通道和101通道,以后連接的CP1W的擴展單元:其輸入從2通道開始依次往后分配,多分配到16通道輸出從102通道開始依次往后分配,多分配到116通道CP1W的基本I/O擴展單元,根據(jù)輸入輸出的點數(shù)不同,其所分配的輸入輸出通道數(shù)也不同,位分配原則與CPU單元輸入輸出的位分配原則相同,12點輸入、8點輸出的擴展單元,輸入輸出各占用1個通道:其輸入位占用所分配通道的位00~位11,不使用的位12~位15將始終被清除,且不可用作內部輔助工作位輸出位占用所分配通道的位00~位07,不使用的位08~位15可用作內部輔助工作位對于模擬量及溫度傳感器等擴展單元,其輸入輸出通道的地址,根據(jù)其所占用的通道數(shù)來進行分配,CP1W-MAD11,分配了2個輸入通道和1個輸出通道。

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